De Naryn au lac Song-Köl

Entre Osh et Jalal-Abad, le trafic est très intense et la route sans intérêt en dehors du nombre impressionnant de vendeurs de pastèques placés au bord de la chaussée. Nous avons l'impression que la moitié de la population vend des pastèques à l'autre moitié!

Après une quarantaine de kilomètres assez stressante par le danger qu'occasionne cette circulation nous décidons de finir le trajet vers Jalal-Abad en taxi dont le tarif est discuté âprement.

A Jalal-Abad, ville sans intérêt aucun (à part peut-être le bazar), nous trouvons un autre taxi cette fois pour effectuer un bond énorme de 380 kms vers Naryn afin de shunter une piste que d'autres cyclo-voyageurs nous ont dit très difficile par le relief, l'aridité et aussi l'état du revêtement ou plutôt son absence et sa tôle ondulée.

Toutefois les paysages sur cette route passant par Kazarman et Jangi-Talap se révèlerons fantastiques, mais pas de regrets vu l'état de la piste et le relief.

route en taxi entre Osh et Jalal-Abad

 

bond de 380kms en taxi entre Jalal-Abad et Naryn via Kazarman

De Naryn  (2000m), nous attaquons la longue ascension vers le renommé lac Song-Köl. Notre route puis piste passe par 2 cols successifs à plus de 3100m d'altitude et un gros creux entre les 2 de presque 1000m. Les paysages sont devenus très vert avec beaucoup de chevaux et quelques yourtes d'été.

Le premier col se passe sans trop de problème bien qu'avec quelques passages à pied pour Trudie. 

Ascension du premier col vers Song-Köl

Pour le deuxième col, c'est une tout autre histoire, car nous arrivons au pied d'un véritable mur de 600m de haut et devons lever la tête bien haute pour voir le sommet. De notre vie de cyclos et chasseur de col pour François, nous n'avons vu pareil col; 33 épingles où nous sautons de 20m de dénivelée d'un coup tellement elles sont pentues, la piste est évidemment très dégradée et il nous faudra 3 heures de laborieux poussage pour atteindre le sommet. 

au pied du second col, le mur est impressionnant

les 33 lacets vu du haut, ceux du Stelvio sont plus facile !

Nous arrivons au sommet pour le coucher du soleil et le lever de lune. Nous devons rouler pratiquement jusqu'à la nuit tombée pour trouver une rivière afin de pouvoir cuisiner et nous laver.

Arrivée sur le lac Song-Köl au coucher du soleil et bivouac au petit matin

Nous effectuons le tour presque complet du lac. Des centaines de yourtes sont disséminées tout autour du lac qui fait 25km de long sur presque 20 km de large. Si une partie des kirghizes qui vivent là pour les 3 mois d'été le sont pour les alpages qui nourrissent leurs milliers de chevaux, vaches et moutons, une autre partie vit maintenant grâce aux touristes hébergés sous yourtes.

Nous rêvons de Mongolie

La piste traverse de grandes étendues herbeuses, parsemées d'édelweiss et nous nous prenons à rêver des paysages mongols. Elle traverse aussi une partie très escarpée où les pentes sont si raides que nous devons parfois pousser chaque vélo à deux!

édelweiss

piste escarpée aux pentes monstrueuses

Nous plantons notre propre "yourte" au bord du lac ....

bivouac au bord du lac sous notre yourte portative ultra-légère!